1/10

$700 000

304 $/մ²

2300 մ²Սարալանջի 2-րդ փողոց 2, Ծաղկաձոր · Կոտայք

գերագնահատված84%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$62/մ²$421/մ²

61 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.0 կմ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Ծաղկաձորի գեղատեսիլ վայրերից մեկում՝ Մարիոթ և Ոսկու Աշխարհ հյուրանոցային համալիրների միջնամասում վաճառվում է հողատարածք։ Մակերեսը՝ 2300ք/մ Ճակատներ՝ 86մ և 85մ Հողատարածքը ունի հատուկ պահպանվող հանգստի համար նախատեսված նշանակություն։ Ջուրը և հոսանքը գտնվում են անմիջապես հարևանությամբ, գազը և կոյուղին նույնպես։ Հողատարածքից բացվում է անկրկնելի տեսարան դեպի Ծաղկաձորի գեղատեսիլ բնություն։ Առկա է ճարտարապետա- նախագծային հարցում (АПЗ), հյուրանոցային համալիր կառուցելու համար: Շինությունները նախատեսված են կառուցվել կասկադային տարբերակով` Ամբողջ համալիրից տեսարան ապահովելու համար։ Նախատեսվող հյուրանոցի մակերես՝ 3214ք/մ։ • Kind Regards #AsatryanConsulting team Լավագույնը Ձեզ համար! Best for you! Лучшее для вас! Lo mejor para ti! Le meilleur pour vous! 最适合您！

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.9 կմ220 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)1.1 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։