Պատվիրել ծառայություն
1/19

$160 000

313 $/մ²
512 մ²Հ-61 · Նուբարաշեն · Երևան
շուկայական6%
Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։
Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։
Մոտակա գների բաշխումը
$294/մ²$2 203/մ²
54 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 3.6 կմ շառավղում
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Հայտարարություն
ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Վաճարվում է սեփականատիրոջ կողմից Նուբարաշեն Մասիս տանող ճանապարհի 1 ին գծում, նոր թաղամաս, վրան արված են լիքը աշխատանքներ, ֆունդամետ, բուտաբետոն, պարիսպ, նկարներում բոլորը երեւում է, ձախ կողմում կարուցվել է որպես խանութ, իսկ աչ կողմում որպես 7-9 սենյակ արանձին տներ, մուտքերը արանձին, շենքի ետնամասում 1 հատ սերվիզ, բոլոր թղթաբանությունները արկա են, հողը բնակելի ե, բոլոր նախագծերը արկա են, լույսը արկա է, մոտակայքում կա նաեւ ջուր եւ գազ, ցանկության դեպքում կարող եք փոխէլ նախագիծը, շին թույլտվությունը նույնպես արկա է, 80 սմ հիմք, ինչ արվել ե չի խնայվել ոչմիբան, վրան շատ գումար ե ծախսվել, սարքվել է 2024 թվականին, մնացաց այլ հարցերի համար զանգահարել.հնարավոր է փոխանակում, արվել են ահագին ելի աշխատանքներ, նկարները կտրամադրեմ րեալ ուզողին.

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ0
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 634 մ
Նախատեսվող մետրո4.2 կմ
Զարգացման ծրագիր 1կմ0
Նախատեսվող ճանապարհ1.1 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.4 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)
Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան1.7 կմ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։

Շուկա և եկամտաբերություն

Տարածքի միջին333 $/մ²Նուբարաշեն · Վաճառք · Կոմերցիոն · n=11

Տեղանք

գնահատական 11/100
Մետրո6.0 կմ
Մոտակա դպրոցըԹիվ 11 գիշերօթիկ դպրոց820 մ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)1.5 կմ
Զբոսայգի1.0 կմ
Հիվանդանոց1.9 կմ
Խանութ854 մ
Դեղատուն1.5 կմ
Բուհ6.4 կմ
Կենտրոն9.4 կմ
Քայլելիություն0/100
Տրանսպորտ0/100
Ենթակառուցվածք10/100
Օբյեկտ 500մ0
Դպրոց 1կմ2
ԳոտիավորումԸնդհանուր օգտագործման
Բարձրություն1163 մ
Ճշգրիտ տեղադրություն

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ42/100Երկրաբանական գոտի I-Ա
ՓողոցԱրտաշատ-Սևան խճուղի10 մ · Գլխավոր ճանապարհ
Ճանապարհի աղմուկ100/100մոտակա մայրուղի՝ 0 մ
Խզվածք1.5 կմ
Բարձր լարման գիծ1.5 կմ35 կՎ
Գերեզմանատուն346 մ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ list.am · վերջին անգամ՝ 26.10.2026