Պատվիրել ծառայություն
1/24

$210 000

333 $/մ²
7 սեն. · 630 մ²Երևանյան փողոցի 1-ին նրբանցք 24, Փարաքար
Կասկածելի ցածր65%
Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։
Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։
Մոտակա գների բաշխումը
$315/մ²$2 165/մ²
77 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 763 մ շառավղում
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Շենք
Շենքի տիպՔարե
Ընդ. հարկեր2
Ներսում
ՎերանորոգումԵվրո
ԿահույքԱռանց կահույքի
Սանհանգույց3
Հագեցվածություն
ԿայանատեղիԱյո
Հայտարարություն
ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Փարաքար օդանավակայանի խաչմերուկի մոտ Երկհարկանի առանձնատուն, տնամերձ հող՝ 330քմ, շինությունը՝ 320քմ, պարսպապատ, երկաթե դարպաս, երեք սանհանգույց, երկու խոհանոց, եվ/պ, որակյալ մանրահատակ, մշտական ջուր, գազ, կոյուղի, արևկող, շտապ: Չբնակեցված

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ0
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 1.8 կմ
Նախատեսվող մետրո4.0 կմ
Նոր կանաչ գոտի3.7 կմՍիրո և հավատի այգի
Զարգացման ծրագիր 1կմ0
Նախատեսվող ճանապարհ41 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.6 կմ220 կՎ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։

Շուկա և եկամտաբերություն

Տարածքի միջին946 $/մ²Փարաքար · Վաճառք · Տուն · n=73

Տեղանք

Մետրո6.3 կմ
Մոտակա դպրոցը249 մ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)121 մ
Զբոսայգի2.9 կմ
Հիվանդանոց2.8 կմ
Խանութ85 մ
Դեղատուն1.2 կմ
Բուհ4.1 կմ
Քայլելիություն20/100
Տրանսպորտ70/100
Ենթակառուցվածք20/100
Օբյեկտ 500մ4
Դպրոց 1կմ1
Բարձրություն865 մ
Ճշգրիտ տեղադրություն

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ18/100
ՓողոցԵրեվանյան փողոց 1ին փակուղի19 մ · Բնակելի փողոց
Ճանապարհի աղմուկ53/100մոտակա մայրուղի՝ 94 մ
Խզվածք3.4 կմ
Գերեզմանատուն656 մ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Վերաբերում է հայտարարության քարտեզի նշիչին։ Հողի հայտարարություններում նշիչը հաճախ վաճառվող հողամասի վրա չէ՝ ստուգեք կադաստրային վկայականը։
Հողի կատեգորիա (կադաստրային քարտեզ)Բնակավայրերի հողերՏնամերձ
Պաշտոնական շենքերը հողամասում
Շենքեր1
Կառուցապատման հետք271 մ²
Կառուցապատման տոկոս (կադաստր)45%
Կառուցապատման խտության գործակից (գնահատված)0,44
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի շենքերի շերտ։ Նոր շենքերը հաճախ բացակայում են, իսկ հարկայնությունը միայն ստուգման համար է։
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի քարտեզ, 09.2026 դրությամբ։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ list.am · վերջին անգամ՝ 31.10.2026