Պատվիրել ծառայություն
1/4

$2 215,21/ամիս

18 $/մ²/ամիս
120 մ²Երևան - Աբովյան խճուղի 2/11, Վերին Պտղնի
Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։
Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։
Մոտակա գների բաշխումը
$3/մ²$23/մ²
63 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.4 կմ շառավղում
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Ներսում
ԿահույքՀամաձայնությամբ
Հագեցվածություն
ՎերելակՈչ
ԿայանատեղիԱյո
Հայտարարություն
ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Վարձով է տրվում հասարակական տարածք130 քառակուսի, հարմար են ցանկացած գործողություն ծավալելու։առաջին գիծ, Սեվան Երեվան մայրուղի, հյուսիսային ավտոկայանից 100 մետր վերեվ ունի պահեստ, առաջին գիծ, կայանատեղի, գտնվում են գագաթ թոնրատան հարեվանությամբ

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ0
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 1.5 կմ
Նախատեսվող մետրո3.5 կմ
Նոր կանաչ գոտի2.3 կմԲաբաջանյան փողոցի հարակից
Զարգացման ծրագիր 1կմ0
Նախատեսվող ճանապարհ1.2 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.3 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)
Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան980 մ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։

Համադրելիներ մոտակայքում

Նույն տիպի գույք՝ 1.5 կմ շառավղում, նման մակերեսով։

Տեղանք

գնահատական 21/100
Մետրո7.2 կմ
Մոտակա դպրոցըԵրևանի թիվ 170 ավագ դպրոց2.4 կմ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)110 մ
Զբոսայգի1.7 կմ
Հիվանդանոց1.8 կմ
Խանութ66 մ
Դեղատուն801 մ
Բուհ2.3 կմ
Կենտրոն8.5 կմ
Քայլելիություն5/100
Տրանսպորտ65/100
Ենթակառուցվածք12/100
Օբյեկտ 500մ1
Դպրոց 1կմ0
Բարձրություն1336 մ
Ճշգրիտ տեղադրություն

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ11/100
ՓողոցԵրևան-Դիլիջան մայրուղի23 մ · Մագիստրալ
Ճանապարհի աղմուկ92/100մոտակա մայրուղի՝ 16 մ
Խզվածք4.9 կմ
Գերեզմանատուն838 մ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Վերաբերում է հայտարարության քարտեզի նշիչին։ Հողի հայտարարություններում նշիչը հաճախ վաճառվող հողամասի վրա չէ՝ ստուգեք կադաստրային վկայականը։
Հողի կատեգորիա (կադաստրային քարտեզ)Բնակավայրերի հողերՀասարակական կառուցապատման
Պաշտոնական շենքերը հողամասում
Շենքեր1
Կառուցապատման հետք141 մ²
Կառուցապատման տոկոս (կադաստր)47%
Կառուցապատման խտության գործակից (գնահատված)0,47
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի շենքերի շերտ։ Նոր շենքերը հաճախ բացակայում են, իսկ հարկայնությունը միայն ստուգման համար է։
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի քարտեզ, 09.2026 դրությամբ։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ list.am · վերջին անգամ՝ 25.10.2026