1/23

$355 000

3 227 $/մ²

4 սեն. · 110 մ²Թադևոս Ավդալբեգյան փողոց 9/1, Երևան · Այգեստան · Կենտրոն

գերագնահատված74%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$843/մ²$5 766/մ²

74 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 371 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Վաճառվում է երկհարկանի թաունհաուս Երևանի կենտրոնում՝ Սայաթ-Նովա պողոտայի և Ալեք Մանուկյան փողոցի խաչմերուկի հարակից հատվածում՝ Թադևոս Ավդալբեկյան փողոցի ներքին բակերից մեկում։ Քարե շինությունը հիմնովին վերանորոգվել է 5 տարի առաջ։ Ամբողջությամբ նորացվել են ջրամատակարարման, ջեռուցման, գազամատակարարման և էլեկտրականության համակարգերը։ Տան ընդհանուր մակերեսը մոտ 100–110 քմ է։ Բոլոր ննջասենյակներն ունեն առանձին սանհանգույց։ Առկա է նաև պատշգամբ։ Տան դիմային հատվածում կա մոտ 50 քմ մակերեսով սեփական բակ՝ ավտոմատ կառավարվող դարպասով։ Բակի մի մասը հնարավոր է օգտագործել որպես կայանատեղի՝ ոչ մեծ ավտոմեքենայի համար։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ6517՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ19մոտակա՝ 30 մ

Նախատեսվող մետրո577 մ

Նոր կանաչ գոտի674 մՆորքի լանջեր

Զարգացման ծրագիր 1կմ2

Նախատեսվող ճանապարհ1.1 կմ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.6 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան200 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։ՀԷՑ-ի 2025 թ. ներդրումային ծրագրում նշված է հզորության պակաս Երևանի կենտրոնում։ Աղբյուր՝ ՀԷՑ-ի 2025 թ. ներդրումային ծրագիր (նախագիծ), բաժին 3.3, էջ 7Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։