1/18

$180 315,14

1 387 $/մ²

4 սեն. · 130 մ²14-րդ փողոց 17/3, Առինջ

շուկայական3%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$473/մ²$2 649/մ²

75 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 680 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Շենք

Շենքի տիպՄոնոլիտ

Ներսում

ՎերանորոգումԱռանց

ԿահույքԱռանց կահույքի

Հագեցվածություն

ԿայանատեղիԱյո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վաճառվում է 2 հարկանի թաունհաուս Առինջում։ 130քմ բնակելի Ազատ հող- 80քմ ավտոտնակ թերմոալյումինե որակյալ պատուհաններ Կենտրոնական կոյուղի ջուր, լույսը բաժանորդ Գազը մոտ է Հանձնվելու է գաջած պատերը, ստյաժկա արված վիճակում Ներսի կոյուղու գծերը մոնտաժված Թաունհաուսները հնարավոր է գնել ԵԿԱՄՏԱՀԱՐԿԻ ՎԵՐԱԴԱՐՁԻ ՕՐԵՆՔՈՎ։ Հատուկ նշում! Զանգեն միայն այն գնորդները, ովքեր ցանկանում են գույքը ձեռք բերել գործակալության միջոցով Այլ բնակարանների կամ ձեր անշաժ գույքը վաճառելու (վարձակալության հանձնելու) համար կարող եք դիմել նշված հեռախոսահամարով: Ծառայության մատուցման միջնորդավճարը՝ վաճառքի գնի 2%

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ11՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 1.0 կմ

Նախատեսվող մետրո3.1 կմ

Նոր կանաչ գոտի2.1 կմԲաբաջանյան փողոցի հարակից

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ764 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան850 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան630 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։