1/3

$450 000

60 $/մ²

7500 մ²Հ-61 · Ջրվեժ

թերագնահատված42%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$29/մ²$181/մ²

65 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 693 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վաճառվում է հարթ հողատարածք Կոտայքի մարզ, համայնք Ջրվեժում ՝ «Նայիրի» ձիասպորտի ակումբի հարևանությամբ։ Այդտեղից ոչ հեռու է կառուցվում նաև «intown residential» complex բնակելի էլիտար համալիրը (մանրամասները կարող եք տեսնել համալիրի կայքում) : Հողատարածքի մոտակայքով են անցում խմելու ջրի, գազի և հոսանքի հիմնական կոմունիկացիաները, իսկ հողամասում առկա է շուրջ 80 մետր խորությամբ արտեզյան ջրահոր, որը ևս կարող է շահագործվել: Հողատարածքը ցանկապատած է, նախկինում շահագործվել է որպես այգի: Հողատարածքն անկյունային է, երկու կողմից հարում է ճանապարհին՝ ունի 165 մետր ճակատ: Հողատարածքի ընդհանուր մակերեսը 7500 քմ է, նշանակությունը գյուղատնտեսական՝ տնամերձ դարձնելու հնարավորությամբ: Հեռավորությունը Գառնի տանող հիմնական ճանապարհից 1.5 կմ է, իսկ Երևանի կենտրոնից՝ 11 կմ:

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ0

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 2.2 կմ

Նախատեսվող մետրո4.7 կմ

Նոր կանաչ գոտի4.3 կմ

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ4.4 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Հայտարարության տեղադրությունը մոտավոր է (±300 մ)․ հեռավորությունները չափված են այդ տարածքի կենտրոնից։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.5 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)1.8 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։