1/7

$1 381,48/ամիս

18 $/մ²/ամիս

75 մ²Մարշալ Բաղրամյան պողոտայի 3-րդ նրբանցք 2, Երևան · Արաբկիր

շուկայականից ցածր9%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$9/մ²$57/մ²

77 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 176 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Բարեկամություն մետրո կայարանի հարևանությամբ, վարձով է տրվում լուսավոր և հարմարավետ գրասենյակային տարածք։ Տարածքը գտնվում է մոնոլիտ նորակառույց շենքում, կապիտալ վերանորոգված է և ունի 3 լուսավոր աշխատանքային սենյակ, 2 ս/հ-ց և 2 խոհանոց։ Առաստաղի բարձրությունը՝ 3 մ։ Մուտքը՝ ընդհանուր, փողոցից։ Պատուհանները՝ դեպի փողոց։ Տարածքն ապահովված է տաքացվող հատակով, օդորակիչով, տ/ս ջրով, գազով և կենտրոնական ջեռուցման համակարգով։ Լրացուցիչ հարմարություններ՝ պրես գրանիտե հատակ, բարձրակարգ վերելակ, դռնապահ և անվտանգության համակարգ։ Հարմար է տարբեր գրասենյակային գործունեությունների համար։ Այլ տեղեկությունների համար զանգահարեք։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ8426՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ14մոտակա՝ 53 մ

Նախատեսվող մետրո166 մ

Նոր կանաչ գոտի1.2 կմԾիծեռնակաբերդի բարձունք

Զարգացման ծրագիր 1կմ4

Նախատեսվող ճանապարհ1.7 կմ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան840 մ110 կՎ

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան270 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։