Պատվիրել ծառայություն
1/22

$2 490,8/ամիս

4 սեն.Ծարավ Աղբյուրի փողոց 55A, Երևան · Ավան
Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Շենք
Շենքի տիպՔարե
Ներսում
ՎերանորոգումԴիզայներական
ԿահույքԿահավորված
Հագեցվածություն
ԿայանատեղիԱյո
Հայտարարություն
ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Տրվում է վարձակալության town house այս պահին ազատ է շատ շտապ 50%

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ314՝ վերջին 5 տարում
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ7մոտակա՝ 181 մ
Նախատեսվող մետրո1.7 կմ
Նոր կանաչ գոտի1.2 կմ
Զարգացման ծրագիր 1կմ2
Նախատեսվող ճանապարհ1.1 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.7 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)
Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան1.3 կմ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Տեղանք

գնահատական 46/100
Մետրո4.0 կմ
Մոտակա դպրոցը638 մ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)179 մ
Զբոսայգի130 մ
Հիվանդանոց51 մ
Խանութ196 մ
Դեղատուն102 մ
Բուհ864 մ
Կենտրոն5.2 կմ
Քայլելիություն43/100
Տրանսպորտ66/100
Ենթակառուցվածք34/100
Օբյեկտ 500մ11
Դպրոց 1կմ4
ԳոտիավորումԲնակելի
Բարձրություն1267 մ
Ճշգրիտ տեղադրություն

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ32/100Երկրաբանական գոտի II-Գ
Ճանապարհի աղմուկ0/100մոտակայքում մայրուղի չկա
Խզվածք2.2 կմ
Բարձր լարման գիծ1.7 կմ110 կՎ
Գերեզմանատուն177 մ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ list.am · վերջին անգամ՝ 24.10.2026