1/23

$570 000

3 393 $/մ²

5 սեն. · 168 մ²Ալեքսանդր Բել փողոց 26, Քանաքեռավան

Կասկածելի բարձր266%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$407/մ²$2 655/մ²

69 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.2 կմ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Շենք

Շենքի տիպՔարե

Ներսում

ՎերանորոգումԿապիտալ

ԿահույքՀամաձայնությամբ

Հագեցվածություն

ԿայանատեղիԱյո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Ալեքսանդր Բելի փողոցում վաճառվում է մեկ հարկանի գեղեցիկ վերանորոգված առանձնատուն Հողատարածքի մակերեսը կազմում է 1000 ք/մ Բնակելի մակերեսը՝ 168 ք/մ Երեսպատումն իրականացվել է տրավերտին քարատեսակով Առանձնատունը բաղկացած է՝ Հյուրասենյակից, խոհանոցից, չորս ննջասենյակից, երեք սանհանգույցից, տեռասայից Կապիտալ վերանորոգված է Տեղադրված է հովացման և ջեռուցման անհատական համակարգ Հատակը լամինատապատ և սալիկապատ է Բարեկարգ, կանաչապատ բակային հատվածում՝ Տաքացվող լողավազան, բաց և փակ տաղավարներ, ամառային խոհանոց՝ քարաշեն մանղալով, մանկական խաղահրապարակ, սեղանի թենիս և առանձնացված հանգստի զոնաներ Փակ տաղավարում տեղադրված է նաև օդորակիչ Առկա է 6-7 մեքենայի համար նախատեսված ավտոկայանատեղի

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ0

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 2.2 կմ

Նախատեսվող մետրո2.4 կմ

Նոր կանաչ գոտի3.4 կմՔանաքե ՀԷԿ-ի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ1

Նախատեսվող ճանապարհ800 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.4 կմ220 կՎ

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան1.9 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։