1/6

$1 381,48/ամիս

3 $/մ²/ամիս

400 մ²Սարի Թաղ 20-րդ փողոց 8, Երևան · Էրեբունի

Կասկածելի ցածր63%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$4/մ²$22/մ²

59 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.0 կմ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Վարձով է տրվում ՝ Հանրապետության հրապարակից 2.3km /կմ / հեռավորության տարծք ։ Ամբողջությամբ կամ մասնակի ։ Տան տեղադիրքը հարմար է երևանի փոքրր կենտրոնոի մեջ և տարբեր մասեր հասնելու համար: Հարմար է արտադրական /տպագրական, yandex taxi պահեստային, լոգիստիկաի, Walberiss, Ozzon, օֆիսային կամ այլ նպատակների օգտագործման համար բազմաֆունկցիոնալ տարացքներ: Տարածքը գլխավոր փողոցի վրա է, տրանսպրտաին գծի ՝կանգառին հարակից, պարսպապատ է: Ապահոված է սառը և տաք ջրով, լույս, գազ, հեռախոս, սան հանգույց: Ունի Երկու դիմաին մուտք մեծ կայանատեղիներ ինչպես մարդատար անպես էլ մեծ բեռնատար մեքենաների համար այնպես էլ երկրորդական փողոցից ։Առկա է մեծ կանաչապատ այգի պտղատու ծառերով ։ Հնարաոր է մասնակի ինչպես նայև ընդհանուր վարձակալության։ Շինության տիպը Քարե: Եռահարկ, Ամեն հարկի մակերես 100 քմ Երեսպատված բազալտ, տրավերտին, սև տուֆով։ Գտնվում Է կապիտալ ինտեսիվ շին պրոցեսում ։ Տարացքն կտրվի նորոգված կամ առտոնյալ պայմաննկերով: Գինը պայմանները պայմանագրային: Շտապեք ամրագրել ձեր տարացքն շուկայական գներից անհամեմստ մատչելի պայմաններով, անակնկալ զեղղջերով ։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ261՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ7մոտակա՝ 358 մ

Նախատեսվող մետրո770 մ

Նոր կանաչ գոտի1.9 կմ

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ1.4 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.3 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան1.3 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։