1/6

$1 026,55/ամիս

20 $/մ²/ամիս

51 մ²Կենտրոն · Երևան

շուկայականից ցածր20%

Նույն գույքը դրված է 2 կայքում — այստեղ ամենացածր գինն է։ Գնային միջակայք՝ $1 027–$1 110։+8%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$8/մ²$59/մ²

73 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 301 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Ներսում

ԿահույքԿահավորված

Հագեցվածություն

ՎերելակՈչ

ԿայանատեղիԱյո

Նկարագրություն

Դեմիրճյան 21 շենքը գտնվում է քաղաքի լիարժեք զարգացած հատվածում ՝ ապահովելով հարմար տրանսպորտային հասանելիություն (գտնվում է Բարեկամության մետրոյին մոտ, ունի բակային ելք Սարյան փողոցի Զովք սուպերմարկետի մոտ) : Ապահովված է բոլոր պայմաններով, ունի մշտական տաք և սառը ջուր: Հարմարավետ է գրասենյակային գործունեության համար:

Գները՝ ըստ կայքերի

2 ակտիվ հայտարարություն 2 կայքում՝ նույն գույքի համար։

list.amայս էջը$1 026,5520 $/մ²/ամիսամենացածր senyak.am$1 109,7922 $/մ²/ամիս+$83

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ8219՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ20մոտակա՝ 184 մ

Նախատեսվող մետրո732 մ

Նոր կանաչ գոտի970 մՍարալանջ

Զարգացման ծրագիր 1կմ7

Նախատեսվող ճանապարհ1.7 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան710 մ110 կՎ

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան380 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։ՀԷՑ-ի 2025 թ. ներդրումային ծրագրում նշված է հզորության պակաս Երևանի կենտրոնում։ Աղբյուր՝ ՀԷՑ-ի 2025 թ. ներդրումային ծրագիր (նախագիծ), բաժին 3.3, էջ 7Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։