1/5

$415,02/ամիս

10 $/մ²/ամիս

40 մ²Մոլդովական փողոց 38, Երևան · Նոր Նորք

շուկայական5%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$6/մ²$41/մ²

71 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 577 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Նկարագրություն

CIRCON — ՍՏՈՄԱՏՈԼՈԳԻԱԿԱՆ ԿԼԻՆԻԿԱ Վարձով է տրվում ամբողջ ստոմատոլոգիական կլինիկան՝ ժամավճարով։ Երևան, 2-րդ զանգված՝ կանգառի մոտ։ Փնտրո՞ւմ եք հարմար վայր՝ ստոմատոլոգիական գործունեություն իրականացնելու համար։ CIRCON-ը առաջարկում է հիանալի հնարավորություն՝ աշխատելու պատրաստի, կահավորված և ընդարձակ կլինիկայում՝ առանց սեփական կլինիկա բացելու մեծ ծախսերի։ Ի՞նչ առավելություններ ունի CIRCON-ը։ Վարձակալության է տրվում ամբողջ կլինիկան, ոչ թե միայն մեկ սենյակ։ Կլինիկայի ամբողջ տարածքը կլինի ձեր տրամադրության տակ՝ ներառյալ ընդունարանը (Reception), առանձին սենյակը, սանհանգույցը և մյուս հարմարությունները։ Ժամավճարով աշխատելու հնարավորություն՝ հարմարեցնելով աշխատանքը ձեր գրաֆիկին։ Առանձին շենք՝ կանգառի հարևանությամբ։ Գտնվում է մարդաշատ վայրում՝ շատ լավ տեսանելիությամբ և հասանելիությամբ։ Ընդարձակ տարածք՝ հարմարավետ աշխատանքային միջավայր ստեղծելու համար։ CIRCON — ձեր մասնագիտական գործունեության նոր հնարավորությունը։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ7511՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ19մոտակա՝ 235 մ

Նախատեսվող մետրո564 մ

Նոր կանաչ գոտի604 մՏիգրան Մեծի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ2

Նախատեսվող ճանապարհ1.2 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.8 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)1.2 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։