1/13

$16 383,43/ամիս

59 $/մ²/ամիս

280 մ²Արշակունյաց պողոտա 214, Երևան · Շենգավիթ

Կասկածելի բարձր411%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Ներսում

ԿահույքԱռանց կահույքի

Հագեցվածություն

ՎերելակՈչ

ԿայանատեղիԱյո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Վարձակալության է տրվում ընդարձակ և լուսավոր կոմերցիոն տարածք Արշակունյանց պողոտայում՝ առաջին գծում։ Տարածքը հանդիսանում է 4 հարկանի շենքի մի մասը։ Հիմնական տվյալներ․ Շենքը․ 4 հարկանի շինություն (վարձով է տրվում շենքի մի մասը) Մակերես․ 540 քմ (1-ին հարկ) Հնարավոր է նաև վարձով տրվի 500 քմ նկուղային հարկ Ճակատային մաս՝ 30մ երկարությամբ Մեծ, լուսավոր վիտրաժային պատուհաններ Վիճակ․ Կապիտալ վերանորոգված Առավելություններ և հարմարություններ․ Գտնվում է հասարակական տրանսպորտի կանգառին մոտ, «Գործարանային» մետրոյի կայարանից ընդամենը 300 մետր հեռավորության վրա Ապահովված է բոլոր կոմունալ հարմարություններով Ջեռուցման և հովացման (օդորակման) ժամանակակից համակարգեր Սեփական ավտոկայանատեղի Բարձր տեսանելիություն, ակտիվ երթևեկություն և հետիոտնային անցուդարձ Տարածքը իդեալական համապատասխանում է բանկերի, վարկային կազմակերպությունների, ապահովագրական ընկերությունների, ցուցասրահների (showrooms) կամ ներկայացուցչական գրասենյակների համար։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ232՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ6մոտակա՝ 162 մ

Նախատեսվող մետրո2.5 կմ

Նոր կանաչ գոտի2.5 կմԱրագածի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ1.1 կմ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան610 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։