1/6

$90 000

9 $/մ²

9524 մ²40.435887, 45.101742, Տ-4-71, Գեղարքունիքի մարզ · Հայրավանք

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$4/մ²$21/մ²

21 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 4.0 կմ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վաճառվում է 100 մետր ճակատով, ճանապարհին կից տարածք մոտ 1 հա մակերեսով։ Հողատարածքը գտնվում է Սևան֊Մարտունի ճանապարհի վրա։ Հողամասում կա կիսակառույց տուն, հողի նշանակությունը բնակելի կառուցապատման է։ Հարմար կոմերցիոն գործունեության համար (հյուրանոց, հյուրատուն, արագ սննդի կետ, լցակայաններ) ։ Անմիջապես դիմացը` Ճանապարհի մյուս կողմում կա ևս մեկ տարածք։ Այդ հողատարծքը ունի գեղեցիկ ռելյեֆ, իշխող դիրք, որից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի Սևան և Հայրավանք։ Հողը կարող է ծառայել կոմերցիոն նպատակների համար։ Հողի նշանակությունը բնակելի կառուցապատման է, սակայն հեշտությամբ կարող է փոխվել հասարակականի։ Բոլոր կոմունիկացիաները գտնվում են մոտակայքում։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան8.8 կմ220 կՎ

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)8.0 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։