Պատվիրել ծառայություն
1/12

$259 000

1 400 $/մ²
4 սեն. · 185 մ²Ադանայի փող, Կենտրոն, ( Երևան ) · Կիլիկիա
թերագնահատված27%
Բացել besthouse.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։
Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։
Մոտակա գների բաշխումը
$510/մ²$3 100/մ²
74 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 302 մ շառավղում
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Շենք
Շենքի տիպՔարե
Ներսում
ՎերանորոգումԼավ
Առաստաղի բարձրություն2.8 մ
Հայտարարություն
ՀայտարարողըԳործակալություն
Հղման կոդ28345

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ4516՝ վերջին 5 տարում
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ19մոտակա՝ 140 մ
Նախատեսվող մետրո219 մ
Նոր կանաչ գոտի716 մ
Զարգացման ծրագիր 1կմ2
Նախատեսվող ճանապարհ235 մ
Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Հայտարարության տեղադրությունը մոտավոր է (±150 մ)․ հեռավորությունները չափված են այդ տարածքի կենտրոնից։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.1 կմ110 կՎ
Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)280 մ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։ՀԷՑ-ի 2025 թ. ներդրումային ծրագրում նշված է հզորության պակաս Երևանի կենտրոնում։ Աղբյուր՝ ՀԷՑ-ի 2025 թ. ներդրումային ծրագիր (նախագիծ), բաժին 3.3, էջ 7Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։

Շուկա և եկամտաբերություն

Տարածքի միջին1 922 $/մ²Կենտրոն · Վաճառք · Տուն · n=438
Գնահատված վարձ$2 042/ամիս
Եկամտաբերություն9.46%

Տեղանք

գնահատական 50/100
Մետրո1.7 կմ
Մոտակա դպրոցըԵրեվանի թիվ 80 հիմնական դպրոց Վաղարշ Վաղարշյանի անվան148 մ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)219 մ
Զբոսայգի921 մ
Հիվանդանոց332 մ
Խանութ84 մ
Դեղատուն159 մ
Բուհ1.3 կմ
Կենտրոն1.8 կմ
Քայլելիություն55/100
Տրանսպորտ76/100
Ենթակառուցվածք37/100
Օբյեկտ 500մ12
Դպրոց 1կմ3
ԳոտիավորումԸնդհանուր օգտագործման
ԹաղամասԿիլիկիաԹաղամաս
Բարձրություն990 մ
Մոտավոր՝ փողոցի մակարդակ · փողոցի ~720 մ հատվածում
Ցուցադրված է փողոցը, ոչ թե ճշգրիտ կետը
Փողոցների տվյալները՝ © OpenStreetMap

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ72/100Երկրաբանական գոտի II-Գ
ՓողոցԱդանայի փողոց3 մ · Բնակելի փողոց
Ճանապարհի աղմուկ15/100մոտակա մայրուղի՝ 169 մ
Խզվածք125 մ
Բարձր լարման գիծ872 մ110 կՎ
Գերեզմանատուն1.6 կմ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ besthouse.am · վերջին անգամ՝ 25.10.2026