Պատվիրել ծառայություն

$414,4/ամիս

8 $/մ²/ամիս
50 մ²Շիրազի փողոց 28, Երևան · Աջափնյակ
թերագնահատված37%
Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։
Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։
Մոտակա գների բաշխումը
$6/մ²$37/մ²
73 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 564 մ շառավղում
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Հայտարարություն
ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Տարածքը հանձնվում է վարձակալության: Կարող է ծառայել որպես պահեստ, արտադրական տարծք: Ունի ջուր կոյուղի լույս և սանհանցույց։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ6514՝ վերջին 5 տարում
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ14մոտակա՝ 127 մ
Նախատեսվող մետրո452 մ
Նոր կանաչ գոտի2.2 կմԾիծեռնակաբերդի բարձունք
Զարգացման ծրագիր 1կմ2
Նախատեսվող ճանապարհ335 մ
Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.0 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)
Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան340 մ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։

Շուկա և եկամտաբերություն

Տարածքի միջին13 $/մ²/ամիսԱջափնյակ · Վարձ · Կոմերցիոն · n=420

Տեղանք

Մետրո2.7 կմ
Մոտակա դպրոցըSchool No. 155311 մ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)142 մ
Զբոսայգի1.1 կմ
Հիվանդանոց453 մ
Խանութ58 մ
Դեղատուն85 մ
Բուհ1.2 կմ
Քայլելիություն50/100
Տրանսպորտ90/100
Ենթակառուցվածք44/100
Օբյեկտ 500մ17
Դպրոց 1կմ5
ԳոտիավորումԲնակելի
Բարձրություն1064 մ
Ճշգրիտ տեղադրություն

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ32/100Երկրաբանական գոտի I-Ա
Ճանապարհի աղմուկ42/100մոտակա մայրուղի՝ 116 մ
Խզվածք3.1 կմ
Բարձր լարման գիծ2.1 կմ110 կՎ
Գերեզմանատուն745 մ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Կոդ01-001-0215-0141
Նպատակային նշանակումԲնակելի
Հողակտորի մակերես609 մ²
Կառուցապատման տոկոս77%
Հողի կատեգորիա (կադաստրային քարտեզ)Բնակավայրերի հողերԽառը կառուցապատման
Կատեգորիա (ռեեստր)Բնակավայրերի հողերԲնակելի կառուցապատման
Պաշտոնական շենքերը հողամասում
Շենքեր1
Բնակարաններ շենքում (պաշտոնական)57
Կառուցապատման հետք467 մ²
Կառուցապատման խտության գործակից (գնահատված)0,77
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի շենքերի շերտ։ Նոր շենքերը հաճախ բացակայում են, իսկ հարկայնությունը միայն ստուգման համար է։
Աղբյուր՝ պետական կադաստր․ քարտեզ՝ 09.2026, ռեեստր՝ 07.2026 դրությամբ։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ list.am · վերջին անգամ՝ 09.10.2026