1/23

$1 800 000

600 $/մ²

3000 մ²Կորեայի ձոր թաղամաս · Արաբկիր · Երևան

թերագնահատված31%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$66/մ²$442/մ²

56 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.2 կմ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Նկարագրություն

ՍԵՓԱԿԱՆԱՏԵՐՆ ԵՄ: Արաբկիր համայնք: Թբիլիսյան խճուղի Հողատարածքը եզակի է: Սար ու ձորի տեսարանով: Հողատարածքը ունի Անգլիական ոճով տան հաստատված նախագիծ և շին. Թույլտվություն 585 քմ. Մակերեսով Գեղեցիկ այգի հողատարցքի մեջ: Հողատարածքում արդեն կատարված են բավականին մեծ աշխատանքներ և գեղեցիկ լուսավորություն: Ճակատային մասը երեսապատված է տրավերտին քարով, տեղադրված է գեղեցիկ դարպաս հեռակարավարվող: Գեղեցիկ նստարաններ, լույսի ստոլբաներ, կամեռաներ, դրոշակի ստոլբաներ: Ամառային խոհանոց շատ սիրուն սարքած: Հողատարածքը ունի Գեղեցիկ սարքած 10 մեքենայի պարկինգ: Հողատարածք քաղաքի մեջ քաղաքից դուրս))) Հիասքանչ տեսարան դեպի Արագած, Արա Լեռ, Հադիս Սար, Հրազդան կիրճ, Ձորի բերան: Մակերեսը կազմում է 3000 քմ: Բոլոր կոմունիկացիաները առկա են անմիջապես Հողատարածքի մեջ են հոսանքը, խմելու ջուրը և ոռոգման ջուրը: + ինտերնետ Արժեքը 1,800,000 $

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ206՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ5մոտակա՝ 191 մ

Նախատեսվող մետրո447 մ

Նոր կանաչ գոտի1.7 կմՔանաքե ՀԷԿ-ի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ749 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.2 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան330 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։