1/17

$600 000

2 400 $/մ²

5 սեն. · 250 մ²Գոգոլի փողոց 83, Երևան · Քանաքեռ-Զեյթուն

գերագնահատված85%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$543/մ²$3 271/մ²

76 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 633 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Շենք

Շենքի տիպՄոնոլիտ

Ներսում

ՎերանորոգումԿապիտալ

ԿահույքԿահավորված

Հագեցվածություն

ԿայանատեղիԱյո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

ԼՈՒՍԱՆԿԱՐՆԵՐՆ ԱՐՎԵԼ ԵՆ "Էդ - Սի " ԳՈՐԾԱԿԱԼՈՒԹՅԱՆ ԿՈՂՄԻՑ ԽՍՏԻՎ ԱՐԳԵԼՎՈՒՄ Է ԿՐԿՆԱԿԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄԸ Վաճառվում է նորակառույց, քիչ բնակեցված առանձնատուն Քանաքեռ-Զեյթունում։ * Հողատարածքի մակերեսը ՝ 500քմ, բնակելին ՝ 250քմ * Կապիտալ վերանորոգված * Դիզայներական լուծումներով * Անհատական ջեռուցման համակարգ * 4 ննջասենյակ * 3 սանհանգույց ՝ սալիկապատված և համալրված բարձրորակ սանտեխնիկայով I-ին հարկում ՝ * Հյուրասենյակ, խոհանոց, ննջասենյակ, սանհանգույց II-րդ հարկում ՝ * 3 ննջասենյակ ՝ մեկը իր սանհանգույցով * 2 սանհանգույց Առկա է ՝ * Բաց պատշգամբ * Գեղեցիկ բակ * Ավտոտնակ ՝ 1 մեքենայի համար * 2 ավտոմեքենայի համար նախատեսված ավտոկայանատեղի * Առանձնատունը վաճառվում է բարձրորակ գույք և տեխնիկայով Մանրամասների համար զանգահարել ՝ Էդգար։ * Գործակալության միջնորդավճարը կազմում է գումարի 2 %: Ցուցադրության համար կնքվում է ցուցադրման պայմանագիր։ Խնդրում ենք Ձեզ մոտ ունենալ անձը հաստատող փաստաթուղթ։ *

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ527՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ6մոտակա՝ 68 մ

Նախատեսվող մետրո1.6 կմ

Նոր կանաչ գոտի502 մԴրոյի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ5

Նախատեսվող ճանապարհ97 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան910 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։