1/22

$650 000

929 $/մ²

4 սեն. · 700 մ²Նոր Արեշ 18 · Էրեբունի · Երևան

շուկայականից ցածր12%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$360/մ²$2 429/մ²

73 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 397 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Նոր-Արեշ փողոցում ՝ 1-ին գիծ, վաճառվում է գեղեցիկ և բարեկարգ 3 հարկանի առանձնատուն Մուտքը առանձին փողոցի կողմից՝ դիրքը արևկող, Պատուհանների ուղղությունը երկկողմանի՝ դեպի փողոց և դեպի բակ Տան հատկանիշները 3 հարկ 4 սենյակ՝ լուսավոր և ընդարձակ, 2 սանհանգույց Առանձին խոհանոց Բաց, ընդարձակ, լուսավոր պատշգամբ Բնական լուսավորություն Վերանորոգված Բարձր առաստաղներ Հատակը՝ փայտե մանրահատակ, պրես-գրանիտ Կահավորված՝ վաճառվում է կահույքով Կենցաղային տեխնիկա Հարմարություններ Անհատական ջեռուցում Եռաֆազ հոսանք Տաք և սառը ջրի մշտական ջրամատակարարում Բնական գազ Նկուղ՝ 140քմ․ Հողատարածք՝ 1039քմ․ Բարեկարգ բակ Ամառային խոհանոց Անվտանգության համակարգ Հարմար է ինչպես բնակվելու, այնպես էլ ներդրման համար Այլ տեղեկությունների համար զանգահարել

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ6411՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ11մոտակա՝ 46 մ

Նախատեսվող մետրո619 մ

Նոր կանաչ գոտի4.0 կմ

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ1.2 կմ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան830 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։