1/10

$127 000

140 $/մ²

909 մ²Տ-6-44 · Քանաքեռավան

գերագնահատված100%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$30/մ²$194/մ²

62 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 417 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վաճառվում է հասարակական նշանակության հողատարածք Քանաքեռավանում Բացառիկ առաջարկ բիզնես ներդրումների համար: Հասցե / Դիրք: Քանաքեռավան, գլխավոր ճանապարհի անմիջապես եզրին: Հիանալի և շահավետ Տեղադրություն ցանկացած կոմերցիոն կամ հասարակական գործունեության համար: Մակերես: 909 քմ Ճակատային մաս: Գլխավոր ճանապարհի կողմից՝ 34.8 մ Կողային մաս՝ 24.9 մ (երկկողմանի ճակատային լայն հնարավորություն) Նշանակություն: Հասարակական Կոմունիկացիաներ: Ջուր, լույս, կոյուղի — բաժանորդագրված և անցկացված է հողի մեջ: Առանձնահատկություններ: Հողատարածքն ամբողջությամբ ցանկապատված է, գտնվում է առաջին Գծում: Այս տարածքը կատարյալ հարթակ է ձեր բիզնես նախագծերի և հաջող ներդրման համար: Մանրամասների համար զանգահարել

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ0

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 2.3 կմ

Նախատեսվող մետրո2.9 կմ

Նոր կանաչ գոտի4.2 կմՔանաքե ՀԷԿ-ի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ1.5 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.7 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)2.0 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։