$9 637,09/ամիս

22 $/մ²/ամիս

440 մ²Գարեգին Նժդեհի փողոց 37, Երևան · 440 քմ

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$5/մ²$36/մ²

67 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 409 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վարձակալությամբ է տրվում գրասենյակային տարածք, որը հարմար է նաև արտադրական նպատակով օգտագործելու համար • Բազմաֆունկցիոնալ գույքը գտնվում է Սասունցի Դավիթ մետրոյի կայարանին մոտ • Վարձակալությամբ է հանձնվում 440քմ մակերեսով երկրորդ հարկը • Գույքը գտնվում է փողոցի առաջին գծում • Տարածքը բաղկացած է ընդունարանից, ընդանուր խոհանոցից և 13 միանման առանձնացված սենյակներից • Տարածքը կապիտալ վերանորգված է • Շենքը ունի գեղեցիկ բակային հատված, որտեղ առկա է տաղավար՝ հանգիստը անցկացնելու համար • Առկա է հոսանքի սնուցման երկու գիծ և գեներատոր • Ցանկության դեպքում կարող է լինել նաև անվտանգության աշխատակից Եթե հետաքրքրեց, գրեք կամ զանգահարեք նշված հեռախոսահամարին: * Ծառայության մատուցման միջնորդավճարը` Վաճառքի արժեքի 50%:

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ255՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ2մոտակա՝ 186 մ

Նախատեսվող մետրո2.1 կմ

Նոր կանաչ գոտի1.7 կմԱրագածի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ1

Նախատեսվող ճանապարհ65 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.3 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան430 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։