1/8

$530 000

1 699 $/մ²

7 սեն. · 312 մ²Այգեգործների 2-րդ փողոց 1/6, Երևան · Նորք-Մարաշ

շուկայականից բարձր18%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$505/մ²$3 506/մ²

72 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 601 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Շենք

Շենքի տիպՔարե

Ներսում

ՎերանորոգումԵվրո

ԿահույքՀամաձայնությամբ

Հագեցվածություն

ԿայանատեղիԱյո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Նորք Մարաշում, դեպի Նոր նորք տանող հատվածում վաճառվում է ընդարձակ հողակտորով եռահարկ առանձնատուն, որ ընդհանուր մակերեսը զբաղեցնում է 312քմ․ մակերես, այն եռահարկ է՝ երկու բնակելի և նկուղային լիարժեք գործածելի հատվածից։ Առանձնատունը ունի 6 լիարժեք ննջարան, 3 սանհանգույց, բաց պատշգամբներ՝ գեղեցիկ տեսարաններով։ Առանձին ընդարձակ ճաշասենյակ, խոհանոց։Հողը ` 1040քմ մակերեսով է, ամբողջովին պարսպապատ, երկկողմանի մուտքով։ Իսկ 2-րդ մուտքի հատվածը կարելի է օգատգործել որպես կոմերցիոն տարածք, քանի որ շուրջբոլորը կան ավտոտեխզննման, ավտոլվացման սրահներ։ Տարածքային ճանապարհները բարեկարգ են։ Բակը բարեկարգ է, ունի մեքենաների կայանման համար հատկացված հատված, կանաչ գոտի

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ165՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ1մոտակա՝ 475 մ

Նախատեսվող մետրո1.1 կմ

Նոր կանաչ գոտի759 մԼյուքսեմբուրգ

Զարգացման ծրագիր 1կմ2

Նախատեսվող ճանապարհ44 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան370 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։