1/23

$250 000

1 008 $/մ²

5 սեն. · 248 մ²Տիգրան Մեծ պողոտայի 1-ին փակուղի 16, Երևան · Էրեբունի

շուկայական7%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$550/մ²$3 031/մ²

74 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 588 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

Հասցե: ՏԻԳՐԱՆ ՄԵԾԻ ԱՌԱՋԻՆ ՆՐԲԱՆՑՔ 20 ՏՈՒՆ Առանց միջնորդի վաճառվում է երկհարկանի + ձեղնահար առանձնատուն Տիգրան Մեծի առաջին նրբանցք 20 տուն հասցեյում, Սասունցի Դավիթ մետրոյի մոտակայքում, No problem-ի հարևանությամբ, երկաթ գծի վառչության (управления) -ի ետևում: Ունի ավտոտնակ, գազաֆիկացված է, ընդհանուր մակերեսը 248 ք/մ։ 1 հարկի մակերես 97,68ք/մ, որից ավտոտնակ 25,06 ք/մ, խորդանոց 7,46ք/մ, լոջա 24,30ք/մ, բակում կա ևս մեկ առանձին սանհանգույց 4,84ք/մ, և առաջին հարկի բնակարան 33,17ք/մ ։ 2-րդ հարկի մակերես 87,58ք/մ, երկրորդ հարկի մուտքը առանձին է, դրսից առանձին աստիճաններով 3-րդ ձեղնահարկ (տանիք) 65,75ք/մ 1-ին հարկը ունի կապիտալ վերանորգման կարիք, 2-րդ հարկը կապիտալ վերանորոգված է, 3-րդ տանիքի տակի մեկերեսն է, որը փաստաթղթերով ձեղնահարկ է և կարող է շահագործվել որպես ձեղնահարկ։ Տունը չունի ինքնակամ կառուցված հատվածներ, փաստաթղթերով թե տունը, թե հողը, թե պարիսը սեպականություն է։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ435՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ9մոտակա՝ 85 մ

Նախատեսվող մետրո1.4 կմ

Նոր կանաչ գոտի1.4 կմ

Զարգացման ծրագիր 1կմ2

Նախատեսվող ճանապարհ233 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան570 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան190 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։