1/5

$133 000

309 $/մ²

430 մ²Իսրաել Օրու փողոց 20, Երևան · Մալաթիա-Սեբաստիա

գերագնահատված106%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$121/մ²$901/մ²

55 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.1 կմ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Նկարագրություն

Վաճառվում է 430 քմ մակերեսով հողատարածք՝ նախատեսված բնակելի կառուցապատման համար։ Հողատարածքը պարսպապատ է, ունի ընդարձակ բակային տարածք և հարմար է առանձնատան կառուցման ու բարեկարգ բնակելի միջավայր ստեղծելու համար։ Տարածքում առկա են պտղատու և այլ ծառեր, կանաչապատ հատվածներ և բազմամյա տնկարկներ, որոնք ստեղծում են հաճելի ու բնական միջավայր։ Հողատարածքի առանձնահատկությունները՝ Ընդհանուր մակերես՝ 430 քմ Նպատակային նշանակություն՝ բնակելի կառուցապատում Պարսպապատ տարածք Պտղատու և այլ ծառեր ու կանաչապատ հատվածներ Ընդարձակ բակ՝ բարեկարգման լայն հնարավորություններով Առկա են բետոնապատ հատվածներ Տարածքում կան նաև օժանդակ շինություններ Հողատարածքը հարմար տարբերակ է ինչպես սեփական առանձնատուն կառուցելու, այնպես էլ անհատական նախագծով բնակելի տարածք ձևավորելու համար։ Տարածքի չափերն ու կառուցապատման հնարավորությունները թույլ են տալիս նախատեսել առանձնատուն, հանգստի գոտի, այգի և բացօթյա ժամանցի հատված։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ427՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ6մոտակա՝ 157 մ

Նախատեսվող մետրո414 մ

Նոր կանաչ գոտի752 մՓարոսի բլուր (ագրոանտառ)

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ270 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան640 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։