1/9

$195 000

2 167 $/մ²

5 սեն. · 90 մ²Աբովյան թաղամասի 8-րդ փողոց 24, Առինջ · Ավան · Երևան

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$561/մ²$3 924/մ²

78 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 398 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վաճառվում է երկհարկանի առանձնատուն: Գործում է ԵԿԱՄՏԱՀԱՐԿԻ ՀԵՏ ՎԵՐԱԴԱՐՁԻ ՀՀ ՕՐԵՆՔԻ ԻՐԱՎՈՒՆՔԸ: Թաղամասն արդեն կայացած է՝ նոր ասֆալտապատ ճանապարհով և փողոցային նոր լուսավորությությամբ, առկա են միայն նորակառույց և արդեն բնակեցված սեփական տներ: ԱՌԱՆՁՆԱՏԱՆ ՄԱԿԵՐԵՍՆԵՐ • բնակելի մակերես՝ 150 ք/մ + 70 ք/մ (օգտագործվող հարթ տանիք) հողամասի մակերես՝ 230 ք/մ • տան դիմացի հատվածում նախատեսված է 2 մեքենայի ավտոկայանատեղի, իսկ ետնամասում՝ 90քմ կանաչապատ տարածք։ Առանձնատունը հանձնվելու են շահագործման՝ Կառուցվածք • մոնոլիտե կոնստրուկցիա • արտաքին պատերը ջերմակեկուսացված (penoplex), ներկված/երեսպատված քարով (տուֆ) • հարթ մոնոլիտ տանիք • բարձրորակ արտաքին դռներ և պատուհաններ • հեռակառավարվող դարպաս ՆԵՐՔԻՆ ՀԱՐԴԱՐՈՒՄ • ներսի կիսված պատեր • գաջ • էլեկտրամոնտաժ • ջրի և կոյուղու խողովակների մոնտաժ

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ0

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 949 մ

Նախատեսվող մետրո3.7 կմ

Նոր կանաչ գոտի1.1 կմ

Զարգացման ծրագիր 1կմ8

Նախատեսվող ճանապարհ1.7 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.4 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան1.3 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։