1/11

$85 000

405 $/մ²

5 սեն. · 210 մ²Շիրակացու փողոց 23/6 · Գյումրի

թերագնահատված35%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$248/մ²$1 392/մ²

75 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 944 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Շենք

Շենքի տիպՔարե

Ընդ. հարկեր1

Ներսում

ՎերանորոգումՄասնակի

ԿահույքԱռանց կահույքի

Սանհանգույց2

Հագեցվածություն

ԿայանատեղիԱյո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

ԳՈՎԱԶԴ առաջարկող բրոքերները չզանգեն, զահլես տարել եք արդեն։ Չեմ ուզե գովազդ, նայն, նիխտ, նյետ! Գինը բարձրացրել եմ 79000-ից 85000, էլ չեմ իջնի։ Հենց Շիրակացի փողոցը հիմնանորոգվեց, կդարձնեմ 90000 Քաղաքի կենտրոն սպես տարածքի ու շինության համար սպես գին չկա, կարող եք ստուգել։ Փաստաթղթով գնահատվել է մոտ 90000 դոլար, բայց վաճառվում է 85000 դոլարով Շինություն 200 քմ Հայաթ 450 քմ Ընդհանուր 650 քմ Գտնվում է Պոլիգոն թաղամասում, Դվին ռեստորանի դիմաց՝ Vianor անիվների խանութի հենց հետնամասում։ Քարտեզի վրա երևում է Կարող է օգտագործվել որպես պոլիկլինիկա, լաբորատորիա, հյուրատուն, ավտոմեքենայի բոքս, ռեստորան, չիփս, հաց, կաթնամթերք, արտադրելու տարածք։ Նաև տրվում է վարձով, վարձը 200.000 դրամ ամսական

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.8 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան (լարումն անհայտ է)1.2 կմ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայանի լարումը նշված չէ, և այն ավելի մոտ է, քան վերևում նշված մայրուղայինը․ այն ինքը կարող է լինել մայրուղային ցանցի մաս։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։