1/15

$4 139,99/ամիս

8 $/մ²/ամիս

540 մ²Մարշալ Բաբաջանյան փողոց · Ավան

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$3/մ²$23/մ²

67 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 647 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Ներսում

ԿահույքՄասնակի կահավորված

Հագեցվածություն

ՎերելակՈչ

ԿայանատեղիԱյո

Նկարագրություն

Վարձակալության է առաջարկվում 3 հարկանի առանձնացված շենք Երևան քաղաքի Ավան վարչական շրջանում՝ Մարշալ Բաբաջանյան փողոցի առաջին գծում։ Շենքը գտնվում է ակտիվ և հեշտ հասանելի հատվածում։ Շենքի յուրաքանչյուր հարկի մակերեսը կազմում է 180 քմ, ընդհանուր մակերեսը՝ 540 քմ։ 1-ին հարկ • Պահեստային տարածք • Առաստաղի բարձրությունը՝ 4.5 մ • Հարմար է պահեստի, արտադրական կամ տեխնիկական տարածքի համար 2-րդ հարկ • Գրասենյակային հատված • 4 առանձնացված սենյակ • 2 սանհանգույց • Խոհանոց 3-րդ հարկ • Գրասենյակային տարածք • 6 առանձնացված սենյակ • 3 սանհանգույց 2-րդ և 3-րդ հարկերի առաստաղի բարձրությունը՝ 3 մ։ Շենքում առկա են անհրաժեշտ կոմունիկացիաները և ինժեներական համակարգերը՝ • ջեռուցման համակարգ • օդափոխության համակարգ

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ182՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ4մոտակա՝ 344 մ

Նախատեսվող մետրո2.7 կմ

Նոր կանաչ գոտի154 մ

Զարգացման ծրագիր 1կմ10

Նախատեսվող ճանապարհ664 մ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Հայտարարության տեղադրությունը մոտավոր է (±200 մ)․ հեռավորությունները չափված են այդ տարածքի կենտրոնից։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան550 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան250 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap (թարմացվում է շաբաթական) և Երևանի քաղաքապետարանի ԳՏՀ։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։