1/22

$239 000

956 $/մ²

6 սեն. · 250 մ²Դավթաշենի 1-ին փողոցի 1-ին նրբանցք 6/7, Երևան

թերագնահատված35%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$555/մ²$2 921/մ²

80 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 361 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըՍեփականատեր

Նկարագրություն

ՇՏԱՊ. Վաճառվում է երեք հարկանի առանձնատուն Դավթաշենի Մելքումով թաղամասում, N 93 դպրոցի հարևանությամբ: Գտնվում է անկյունային դիրքում, պարսպապատ է, բակում կա 11 քմ առանձին շինություն, որը կարող է ծառայել որպես խանութ, գրասենյակ կամ այլ կոմերցիոն նպատակի և առանձին տրված է վարձով: ՈՒնի բերքատու, փոքր այգի, մի քանի մեքենայի կայանատեղի, թոնրատուն: Առաջին հարկը առանձին մուտքով հարմարեցված է արտադրամասի համար, տրված է վարձով, իսկ երկրորդ և երրորդ (երրորդը մանսարդային է) հարկերը բնակելի են, նույնպես տրված են վարձով: Ապահոված է բոլոր կոմունիկացիաներով եվ ջեռուցման BAXI համակարգով: ԳԵՐԱԶԱՆՑ ՀՆԱՐԱՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆ Է ԵՎ ԲՆԱԿՎԵԼՈՒ ԵՎ ՄԵԾ ԵԿԱՄՈՒՏ ՍՏԱՆԱԼՈՒ ՀԱՄԱՐ։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ11422՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ19մոտակա՝ 105 մ

Նախատեսվող մետրո1.3 կմ

Նոր կանաչ գոտի3.1 կմԾիծեռնակաբերդի բարձունք

Զարգացման ծրագիր 1կմ5

Նախատեսվող ճանապարհ30 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան390 մ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։