1/20

$600 000

1 980 $/մ²

7 սեն. · 303 մ²Մուշ թաղամաս 10/3, Երևան · Մալաթիա-Սեբաստիա

գերագնահատված50%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$538/մ²$3 676/մ²

77 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 153 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Վաճառվում է շքեղ առանձնատուն Մալաթիա-Սեբաստիա համայնքում՝ Մուշ փողոցում։ Առանձնատունը նորակառույց մոնոլիտ շինություն է՝ 3 հարկանի։ Ընդհանուր հողատարածքը՝ 303 քմ, շինության մակերեսը՝ 190 քմ։ Առաստաղի բարձրությունը՝ 3 մ, ինչը ապահովում է ընդարձակ և հարմարավետ միջավայր։ Առանձնատունը ունի՝ 7 սենյակ 4 սանհանգույց 1 մաստեր ննջասենյակ 2 բաց պատշգամբ հանգստի սենյակ մանղալի գոտի Տունը կապիտալ վերանորոգված է, հագեցած գույքով և տեխնիկայով։ 1-ին հարկի վերանորոգումն ու կահավորումը ընթացքի մեջ է։ Տարածքը բարեկարգ է, ապահովված անվտանգության համակարգով և տեսախցիկներով։ Առանձնատունը ունի փակ ավտոտնակ, ինչպես նաև ջեռուցման և հովացման համակարգեր։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ8320՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ15մոտակա՝ 55 մ

Նախատեսվող մետրո1.4 կմ

Նոր կանաչ գոտի945 մԾիծեռնակաբերդի բարձունք

Զարգացման ծրագիր 1կմ8

Նախատեսվող ճանապարհ538 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.1 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան780 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։