1/13

$95 000

546 $/մ²

174 մ²Զորավար Անդրանիկի փողոց 136, Երևան · Հ/Ա Բ-1 · Մալաթիա-Սեբաստիա

Կասկածելի ցածր64%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$519/մ²$3 186/մ²

69 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 701 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

Մալաթիա Սեբաստիա համայնքի Անդրանիկի փողոցում վաճառվում է բազմաֆունկցիոնալ անշարժ գույք ԼՈՒՍԱՆԿԱՐՆԵՐՆ ԱՐՎԵԼ Է «ԽԱՉԱՏՐՅԱՆ» ԳՈՐԾԱԿԱԼՈՒԹՅԱՆ ԿՈՂՄԻՑ ՆԵՐԲԵՌՆՈւՄԸ ԵՎ ԿՐԿՆԱԿԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄԸ ԽՍՏԻՎ ԱՐԳԵԼՎՈՒՄ Է Առկա է երկու մուտք Գտնվում է բանուկ հատվածում Վաճառքն իրականացվում է առկա տեխնիկայի հետ միասին Բաղկացած է՝ 2 սրահից Սանհանգույցից ԵՌԱՖԱԶ ՀՈՍԱՆՔ Տարածքը գործածվել է հացի արտադրության համար Հարևանությամբ են գտնվում տարատեսակ խանութներ, դպրոց, մանկապարտեզ և այլ հարմարություններ ՑՈՒՑԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆՆ ԻՐԱԿԱՆԱՑՎՈՒՄ Է ԱՆՇԱՐԺ ԳՈՒՅՔԻ ՑՈՒՑԱԴՐՄԱՆ ՊԱՅՄԱՆԱԳՐՈՎ ՀԱՐԳԵԼԻ ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐ, ԳՈՐԾԱԿԱԼՈՒԹՅԱՆ ՄԻՋՆՈՐԴԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅԱՆ ՄԱՏՈՒՑՄԱՆ ՎՃԱՐԸ ԿԱԶՄՈՒՄ Է ՎԵՐՋՆԱԿԱՆ ԱՐԺԵՔԻ 2%, ՈՐԻ ՄԵՋ ՆԵՐԱՌՎԱԾ Է ԳՈՐԾԱՐՔԻ ՀԵՏ ԿԱՊՎԱԾ ՓԱՍՏԱԹՂԹԱՅԻՆ ՓԱԹԵԹԸ

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ456՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ14մոտակա՝ 13 մ

Նախատեսվող մետրո920 մ

Նոր կանաչ գոտի419 մՍիրո և հավատի այգի

Զարգացման ծրագիր 1կմ1

Նախատեսվող ճանապարհ773 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.7 կմ220 կՎ

Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան180 մ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։