Պատվիրել ծառայություն
1/5

$967,04/ամիս

10 $/մ²/ամիս
100 մ²1-ին փողոց 55 · Վերին Պտղնի
Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։
Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։
Մոտակա գների բաշխումը
$5/մ²$28/մ²
62 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 1.9 կմ շառավղում
Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։
Ներսում
ԿահույքԱռանց կահույքի
Հագեցվածություն
ՎերելակՈչ
ԿայանատեղիԱյո

Նկարագրություն

Վարձակալության է տրվում կոմերցիոն տարածք Երևան֊Սևան մայրուղու վրա, առաջնագծում։ Գտնվում է Polaris ի հարևանությամբ և Զովք սուպերմարկետից 200 մետր հեռավորության վրա։ Մանրամասների համար զանգահարել։

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։
Շինթույլտվություն 500մ0
Ակտիվ շինհրապարակ 500մ0մոտակա՝ 2.5 կմ
Նախատեսվող մետրո4.7 կմ
Նոր կանաչ գոտի2.9 կմԲաբաջանյան փողոցի հարակից
Զարգացման ծրագիր 1կմ0
Նախատեսվող ճանապարհ2.4 կմ

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։
Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան2.5 կմ110 կՎ (լարումը որոշված է անուղղակիորեն)
Քարտեզում նշված մոտակա ենթակայան2.0 կմ
Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Եթե ձեզ ավելի մեծ հզորություն է պետք, քան տարածքն ունի, պայմանագիրը կնքելուց առաջ ճշտեք սեփականատիրոջից և ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։

Համադրելիներ մոտակայքում

Նույն տիպի գույք՝ 1.5 կմ շառավղում, նման մակերեսով։

Տեղանք

Մետրո8.3 կմ
Մոտակա դպրոցըGeneral school of Getargel1.4 կմ
Տրանսպորտ (ավտոբուսի կանգառ)119 մ
Զբոսայգի2.4 կմ
Հիվանդանոց3.0 կմ
Խանութ122 մ
Դեղատուն373 մ
Բուհ3.2 կմ
Քայլելիություն30/100
Տրանսպորտ70/100
Ենթակառուցվածք28/100
Օբյեկտ 500մ8
Դպրոց 1կմ0
Բարձրություն1361 մ
Ճշգրիտ տեղադրություն

Ռիսկեր

Սեյսմիկ ռիսկ11/100
ՓողոցԵրևան-Դիլիջան մայրուղի13 մ · Մագիստրալ
Ճանապարհի աղմուկ90/100մոտակա մայրուղի՝ 21 մ
Խզվածք5.7 կմ
Գերեզմանատուն509 մ
Հաշվարկված է GIS շերտերից՝ տեղեկատվական նպատակով։

Վերաբերում է հայտարարության քարտեզի նշիչին։ Հողի հայտարարություններում նշիչը հաճախ վաճառվող հողամասի վրա չէ՝ ստուգեք կադաստրային վկայականը։
Հողի կատեգորիա (կադաստրային քարտեզ)Բնակավայրերի հողերՀասարակական կառուցապատման
Պաշտոնական շենքերը հողամասում
Շենքեր3
Կառուցապատման հետք594 մ²
Կառուցապատման տոկոս (կադաստր)27%
Կառուցապատման խտության գործակից (գնահատված)0,27
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի շենքերի շերտ։ Նոր շենքերը հաճախ բացակայում են, իսկ հարկայնությունը միայն ստուգման համար է։
Աղբյուր՝ պետական կադաստրի քարտեզ, 09.2026 դրությամբ։

Ի՞նչ կա շուրջբոլորը

Բոլոր GIS շերտերը՝ այս գույքի նկատմամբ։
Բեռնվում է…
Աղբյուր՝ list.am · վերջին անգամ՝ 16.08.2026