1/5

$350 000

972 $/մ²

6 սեն. · 360 մ²Հաղթանակի 4-րդ փողոց 60/3 · Մալաթիա-Սեբաստիա

թերագնահատված27%

Բացել list.am-ում Կոնտակտները՝ սկզբնական կայքում։

Անկախ գնահատում (AVM)

Հաշվարկված մոտակա համադրելի հայտարարություններից՝ ուղղված մակերեսի համար։

Մենք գնահատված արժեք չենք հրապարակում. վիճակի և վերանորոգման տվյալները թերի են, իսկ իրական գործարքների բազա չունենք։ Ստորև՝ մոտակա նմանատիպ հայտարարությունների պահանջվող գները։

Մոտակա գների բաշխումը

$478/մ²$3 048/մ²

78 համեմատելի հայտարարություն՝ մոտ 427 մ շառավղում

Խորացված վերլուծություն — համադրելիներ, միտումներ, ռիսկեր · առանց այցի և իրավական ստուգման

Գույքի մանրամասներ

Ամեն ինչ, ինչ աղբյուրը հրապարակում է այս հայտարարության մասին։

Շենք

Շենքի տիպՔարե

Ներսում

ՎերանորոգումԵվրո

Հայտարարություն

ՀայտարարողըԳործակալություն

Նկարագրություն

ՎԱՃԱՌՎՈՒՄ Է ԵՐԵՔ ՀԱՐԿԱՆԻ 6 ՍԵՆՅԱԿԱՆՈՑ ԱՌԱՆՁՆԱՏՈՒՆ ՀԱՂԹԱՆԱԿ ԹԱՂԱՄԱՍՈՒՄ ԿՈԴ 0165 350,000 $ Ընդհանուր 387քմ, Բնակելին 360քմ (երեք հարկը միասին) Մալաթիա Սեբաստիա Մշտական տաք/սառը ջուր Գազաֆիկացված Ջեռուցման համակարգ Կոյուղի Կապիտալ վերանորոգված 3 + սանհանգույց Օդորակիչ Սպասք լվացող մեքենա Տաղավար Խորովածի վառարան Անվտանգության համակարգ Նկուղ Լրացուցիչ տեղեկության համար զանգահարել Գործակալության միջնորդավճարը կազմում է տան արժեքի 2 %-ը, որի մեջ ներառվում է Նոտարական, միասնական և տան նոր վկայականի ծախսերը

Կառուցապատման ճնշում

Ի՞նչ է կառուցվում կամ նախատեսվում մոտակայքում։

Շինթույլտվություն 500մ7839՝ վերջին 5 տարում

Ակտիվ շինհրապարակ 500մ14մոտակա՝ 45 մ

Նախատեսվող մետրո2.3 կմ

Նոր կանաչ գոտի2.5 կմԶատիկյան պուրակ

Զարգացման ծրագիր 1կմ0

Նախատեսվող ճանապարհ858 մ

Մոտակայքում ակտիվ շինարարություն է — հնարավոր աղմուկ և փոշի։

Էլեկտրական ցանց

Հեռավորությունները՝ բաց քարտեզներում նշված ենթակայաններից։ Միացման ազատ հզորությունը հրապարակային չէ։

Մոտակա մայրուղային ցանցի ենթակայան1.3 կմ220 կՎ

Մայրուղային ցանց՝ 110–220 կՎ․ հաշվի են առնված միայն այն ենթակայանները, որոնց լարումը հայտնի է կամ որոշված է անուղղակիորեն։ Քարտեզում նշված մոտ 170 ենթակայանի լարումը նշված չէ, ուստի մայրուղային ցանցի ենթակայանը կարող է ավելի մոտ լինել։Փոքր տրանսֆորմատորային կրպակները հիմնականում քարտեզում նշված չեն, ուստի իրական սնուցման կետը, հավանաբար, ավելի մոտ է։Միացման ազատ հզորություն՝ ՀԷՑ-ը այն չի հրապարակում։ Գնելուց առաջ ճշտեք ՀԷՑ-ում։Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատորի 2025–2034 թթ. հաղորդման ցանցի զարգացման ծրագրի համաձայն՝ 110–220 կՎ մայրուղային ցանցը բավարար է մինչև 2034 թ. կանխատեսվող պահանջարկի համար, երբ արդեն ծրագրված նախագծերն իրականացվեն։ Ծրագիրը չի անդրադառնում տեղային միացման հզորությանը, որը որոշում է ՀԷՑ-ը։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 17, 18, 434Երևանում նույն ծրագիրը արձանագրում է, որ Շահումյան-2 և Հաղթանակ ենթակայանների միջև 110 կՎ գծերը գերբեռնվում են մեկ կամ երկու գծի անջատման դեպքում, և այդտեղ 2028 թ. համար նոր 110 կՎ գծեր է նախատեսում․ 2032 թ. ստուգմամբ գերբեռնումը դեռ պահպանվում է երկու գծի անջատման դեպքում։ Աղբյուր՝ Էլեկտրաէներգետիկական համակարգի օպերատոր, հաղորդման ցանցի 2025–2034 թթ. զարգացման տասնամյա ծրագիր, էջ 21, 167-168, 189-258Աղբյուր՝ OpenStreetMap, թարմացվում է շաբաթական։ © OpenStreetMap-ի մասնակիցներ (ODbL)։